 
|
| (2010/01/13 Text by smix@管理人) |
| 2010年最初のクルマいじりは、自分のクルマではなく嫁サンのR2でした^^; 以前R2のエアコンが、風量を最大にしないと動作しないというトラブルをDIYで修理しましたが、またもやエアコンに不具合発生! 今回はファンを回すと「グオォォォ〜」という異音が出て、しかも前回同様に風量を最大にしないとファンが回らない・・・。異音に耐えかねて嫁サン自らディーラーに行って診てもらったのですが、その時の見積もりが・・・↓ |
 |
|
部品代がヒーターモーターとヒーターレジスタ合計で¥14,170。まぁ、高いけどこんなもんでしょう。ただ、気になるのが工賃。なんと今回は¥9,000!今回も「工賃もったいない」という事で、DIY決定!早速部品を取り寄せてもらい、2010年最初のDIY開始です。
|
|
|
|
上記の写真ですが、上段がヒーターモーター、下段が以前も交換したヒーターレジスタです。ヒーターモーターはネットで調べたところ、エアコン操作パネルの奥にあり、運転席側からアクセスできるようです。夜になってしまいましたが、管理人と嫁サンの休みが今日しか合わないので、早速作業に取り掛かります。
|
 |
|
夜間作業の見方、作業灯です。何度もお世話になってます^o^
|
 |
|
運転席の足元から上の方を覗いて見ると・・・ありました。早速配線をはずして、で・・・ヒーターモーター自体はどうやって外すんでしょうか?管理人はてっきりネジ止めされているものと思っていたんですが、ネジが付いていない-__-;
回せば外れるのかな?と思い、回そうとしたんですが、場所が場所だけに力が入りません^^;
|
 |
|
↑こんな体勢で格闘すること数分・・・。
|
 |
| ↑何とか外れました! 時計回りに回すとロックが外れて取り出す事ができます。 |
 |
|
外す事さえできれば、あとは簡単♪
新品を取り付けて、コネクター接続して、いざ動作確認・・・・・無事に回転しました。
異音もすっかり解消!あとは、以前も交換したヒーターレジスタをサクッと交換して終了です。
|
|
夜間、しかも寒空の中での作業でしたが、久々のDIYは楽しかったですね。
管理人はご褒美にお小遣い¥3,000追加で貰いましたとさ。めでたしめでたし。
|
|